El metro de Bilbao se reconoce antes por sus bocas de acceso que por su plano. Cómo se diseñó, por qué las estaciones tienen esa forma de bóveda y qué cambió en el área metropolitana.
Una bici eléctrica no es una moto ni una bici normal con batería. Cómo funciona la asistencia, qué diferencia un motor central de uno en la rueda y cuáles son los datos que de verdad importan.
Cortar troncos, levantar piedras, arrastrar peso con bueyes. Los herri kirolak no se inventaron como deporte: son oficios del caserío convertidos en apuesta y luego en competición reglada.
El euskera no tiene parientes conocidos entre las lenguas del mundo. Qué significa eso, cómo funciona por dentro y por qué su situación actual es distinta de la de hace cincuenta años.
La ría del Nervión fue durante un siglo el eje siderúrgico y naval del norte. Hoy se puede recorrer a pie o en bici de punta a punta. Qué queda de la industria y qué se ha construido encima.
Getxo reúne en pocos kilómetros un barrio de pescadores colgado sobre el mar, tres playas seguidas, un paseo de palacios indianos y unos acantilados con fortificaciones. Se recorre andando y en una jornada.
V2L, V2H y V2G son tres cosas distintas y solo una está disponible hoy en casi cualquier coche. Qué hace falta para cada una, cuánto se puede aprovechar y qué le pasa a la batería.
Cada dos años, un testigo con un mensaje dentro recorre sin detenerse los territorios de habla vasca. No es una competición: es la mayor campaña de financiación de la enseñanza del euskera a adultos.
Gernika-Lumo es mucho más que un nombre asociado a un bombardeo: es la sede histórica de las juntas de Bizkaia, un roble convertido en símbolo y una villa que se puede recorrer entera en una mañana.
Guardar en casa la energía que producen las placas suena redondo, y no siempre sale a cuenta. Cómo se dimensiona, cuántos ciclos aguanta y qué letra pequeña mirar.